Triplo: siguen con problemas?

Hola.  ayer estube en bs as y vi el triplo que me gusto mucho.  Este foro me ayudo mucho para definirme por el.   Ahora bien,  tambien hay en varios foros algunos problemas con imbornales pinchados y por lo tanto hace agua el kayak.   Esta claro que en todos los casos la fabrica respondio,  pero necesito saber si fue alguna partida o los primeros que salieron a la venta,  si ya ahora no hay mas d estos problemas....MI PREOCUPACION ES EL TRANSPORTE YA QU ENO VIVO EN BUENOS AIRES y si me lo compro me voy a Pergamino y hace agua  quien se hace cargo del flete ???

Ojala me puedan ayudar.

 

Muchas graciaS

No recuerdo (Y llevo varias horas de navegación en el Foro) que alguién haya tenido problemas con los imbornables del triplo, se han dado casos en que los carros de transporte han roto al kayak porque los mismos eran cortos y el vaiven dañó el kayak. Es por eso que se recomienda el carro cama o en su defecto uno pasante pero que supere a los imbornables, en mi caso el mío sobrepasa unos 10 cms y no he tenido que lamentar daños. Por otro lado conozco a la gente de Atlantik y son muy amables, no creo que se hagan a un lado ante un problema con el kayak y la misma actitud la he visto en otros fabricantes. Yo compraría tranquilo, de hecho hablaría con Atlantik para ver si ellos en forma directa me lo pueden enviar o donde comprar a un distribuidor cerca de mi zona. Espero que te sirva la info. Abrazo!!!

amigo, la mejor forma es como dijeron los colegas tripleros, es haciendo pasar el caño mas arriba del borde superior de los inbornales

no hay otra forma o modo, , suerte y nos vemos en la isla monte santiago, si algun dia  andas por ensenada!

zezinho.

 

Amigo temgo el triplo hace ya tres años ningun problema y con respecto.
al carrito yo tengo una cama para mi lo mejor..

Martin, como estas! yo solo supe de un triplo que le paso eso y fue el de mi compañero de pescas por Gesell, Nanoh, quien lo posteo en este foro, hasta fotografió el arreglo y todo. El de el fue por insertar el carro en el inbornable, en realidad se lo prestó a un amigo y se lo devolvió agujereado. Por suerte se percató antes de usarlo y ademas de putear a su amigo le dio tiempo para encarar la reparación. Ahora usa un carro donde el Triplo se apoya y lo sujeta con cintas. Con este sistema hasta lo hemos remolcado en la playa con un jeep, inclusive cuesta arriba, sin ningun problema y evitando cualquier riesgo de ruptura.
Hace unas semanas concrete la compra de MI Triplo (que todavia no pude estrenar). Cuando le saque la bolsa lo primero que fui a ver fue el inbornable y me pareció que hora esta mas reforzado, hasta el agujero que queda es de diametro menor. No se si es asi o solo me parecio? Cuando nos encontremos en próximas pescas lo voy a terminar de comparar.Saludos!

Sigo con mi relato, al usar los cuatro imbornales la fuerza sobre ellos es menor, a mi modo de ver corre menos riego de romperse, a me olvide de decirles que la apertura de la v esta limitada por un travesaño el cual se desmonta con mariposas, todo ello hecho con caño de 1/2 pulg. de gas

Las veces que se averio algun inbornal creo que fue por el uso de carritos, y siempre la fabrica respondio por las averias, no soy usuario de triplo, pero me guio por las publicaciones de los usuarios, mucha suerte con la compra, un abrazo.-