Límites en la seguridad de un kayak (1)

A mi personalmente me encanta navegar en kayak... es convivir realmente con el agua y sentirse parte del medio.

También un kayak de buena calidad bien piloteado es una herramienta excelente para navegar en condiciones algo complicadas... pero la seguridad del kayak se termina cuando empieza a soplar un poco de viento de más, ahí te las ves de oscuro a negro.

Si me tengo que bancar un temporal, dame una buena lancha o semirrígido grande; con motor potente y probado y una buena bomba de achique... y un buen timonel...  Si lo agarrás a Sabino (que es el que nos dió el curso de timonel yate motor a Juan Manuel y a mi ) y
le decís que en el Río de la Plata estás más seguro arriba de un kayak con mal tiempo que en barco a motor se te caga de risa en la cara y te dice que vayas al neurólogo a hacerte ver... hasta determinado punto es re seguro, no se hunde y lo podés llevar bien el kayak... pero cuando necesitás gas y un puntal alto porque la ola te pasa por arriba y no lo tenés porque estás a ras del agua, te la regalo Tucu...

No es lo mismo, es muy seguro el kayak en determinada condición; loquitos hay en todos lados, pero a no creerse que el kayak es un crucero porque es mentira... el kayak es un kayak, me cago de frio, de calor, me canso si tengo que remar viento en contra, la ola me pasa por arriba y termino largando agua a chorritos como flipper...

Una sola vez me tocó cruzar el Paraná a la altura de la Paz con sudestada importante, en un semi grande, con motor grande y en buen estado... y si no cruzábamos nos quedábamos a dormir en la isla en pleno invierno...

Y no quiero volverlo a cruzar... y con un kayak, olvídalo.

Tuquin, mi ánimo no es denostar el kayak ni enaltecer los botes a motor en cuanto a seguridad, pero el mar lo podés cruzar en una puerta vieja de corcho también si tenés suerte... pero no es lo más seguro ni lo más adecuado... que puedas cruzar el atlántico en kayak no lo niega nadie.

Pero en condiciones climáticas adversas en serio, en río abierto; prefiero sinceramente un barco a motor.

Después de que pasa el temporal, me subo de nuevo al kayak.

Estimados, leyendo estos comentarios me tomo el atrevimiento de dar una opinion, ya que por mi profesion he vivido varias situaciones diferentes en el mar y con todo tipo de embarcaciones, desde barcos de 200mt a lanchas de 4 mts y solo hay una opinion cuando el mar se pone bravo de verdad, no hay ni barco ni kayak, ni un joraca que te ayude, pero en situaciones normales de mal tiempo lo mas importante es un buen metodo de propulsion para poder capear el temporal (poner la embarcacin de proa al mar) es fundamental para mantener la estabilidad y tambien por supuesto resistencia y pericia del tripulante... fundamental jaja!

En fin muy lindo tema.
Les mando un abrazo.

PD: El rio de la plata es uno de los lugares mas peligrosos para navegar embarcaciones pequeñas por su secuencia de olas muy corta dado su baja profundidad se torna muy peligroso con vientos de muy baja intensidad, ya produce olas muy rapidamente con poco espacio entre ellas lo que no pasa en oceano abierto aunque parezca mentira es mas seguro el oceano abierto que el viejo y querido rio jeje!

HOLA MUCHACHOS, NO SE OLVIDEN DE LAS LAGUNAS, TAMBIEN SE PONE FULERO Y PELIGROSO.

YO CREO QUE ANTE UN TEMPORAL SE PUEDEN SUMAR MUCHAS SITUACIONES QUE PUEDEN MARCAR EL EXITO O EL FRACAZO, NO ES LO MISMO ATRAVESAR UN TEMPORAL SECO Y CON UNA VISIBILIDAD RELATIVAMENTE ALTA "VER DE PARADO"  QUE HACERLO MOJADO Y AL RAS DEL AGUA TAMPOCO ES LOMISMO TENER PROPULSION QUE NO TENERLA ETC.

POR ESO ES QUE SI NOS TOMA UNA TORMENTA DE SORPRESA "ME PARECE" QUE LO MEJOR ES QUE SEA SERCA DE LA COSTA.

SALUDOS!

Procaster escrito: Tuquin, mi ánimo no es denostar el kayak ni enaltecer los botes a motor en cuanto a seguridad, pero el mar lo podés cruzar en una puerta vieja de corcho también si tenés suerte... pero no es lo más seguro ni lo más adecuado... que puedas cruzar el atlántico en kayak no lo niega nadie... Pero en condiciones climáticas adversas en serio, en río abierto; prefiero sinceramente un barco a motor... Después de que pasa el temporal, me subo de nuevo al kayak...

NO DIJE QUE ELIJO UN KAYAK PARA CRUZAR EL RIO CON MAL TIEMPO! SOY LOCO PERO NO BOLUDO!

LO QUE QUIERO DECIR ,QUE POR MAS FRAGIL QUE PAREZCA YO OPINO QUE SI TE AGARRA UN TEMPORAL Y LAS OLAS TE PASAN QUE PROBLEMA HAY? YO CREO QUE VOS Y YO SUBIMOS Y SEGUIMOS REMANDO! (TE CONOSCO REMANDO) PERO CON UNA LANCHA NO! JAJA!

SALUDOS  

TUCU LOCO

ES UN TEMA QUE PUEDE CONVERTIRSE EN EL CUENTO DE LA BUENA PIPA, PERO NO DEBERIAMOS DESCONOCER ALGUNOS PUNTOS QUE HACEN LA DIFERENCIA, EJEMPLO, VUELVO AL LO QUE DIJE UN POCO MAS ARRIBA, HAY FACTORES QUE SE SUMAN Y SON DETERMINANTES, SI YO ME CAIGO DEL KAYAK ME SUBO Y SIGO SIN IMPORTARME MAS QUE GANARLE AL TEMPORAL, PERO CUANTAS VECES VOY A SUBIRME Y SEGUIR CADA VEZ QUE ME DE VUELTA?, CUANTO VOY A RESISTIR EL GOLPE DE LAS OLAS?, CUANTO VOY A PODER DOMINAR EL KAYAK? CUANTO VOY A RESISTIR EL VIENTO? ETC. ETC. AHI VOY CON LOS FACTORES QUE SE SUMAN, NO PASA SOLO POR VER QUE ES MEJOR SINO POR COMO SE DESENLASAN LAS COSAS EN ESTE TIPO DE SITUACIONES, PROBABLEMENTE PARA ALGUNAS SITUACIONES NO EXISTA NADA MAS FUNCIONAL QUE UN KAYAK Y PARA OTRAS TAL VEZ SEA LO MENOS ACONSEJABLE, POR ESO ES QUE CREO QUE CADA EMBARCACION TIENE SUS LIMITACIONES Y SI LAS EXCEDEMOS SABER CUALES SON LOS RIESGOS, SALUDOS NUEVAMENTE...... 

POKER escrito: ES UN TEMA QUE PUEDE CONVERTIRSE EN EL CUENTO DE LA BUENA PIPA, PERO NO DEBERIAMOS DESCONOCER ALGUNOS PUNTOS QUE HACEN LA DIFERENCIA, EJEMPLO, VUELVO AL LO QUE DIJE UN POCO MAS ARRIBA, HAY FACTORES QUE SE SUMAN Y SON DETERMINANTES, SI YO ME CAIGO DEL KAYAK ME SUBO Y SIGO SIN IMPORTARME MAS QUE GANARLE AL TEMPORAL, PERO CUANTAS VECES VOY A SUBIRME Y SEGUIR CADA VEZ QUE ME DE VUELTA?, CUANTO VOY A RESISTIR EL GOLPE DE LAS OLAS?, CUANTO VOY A PODER DOMINAR EL KAYAK? CUANTO VOY A RESISTIR EL VIENTO? ETC. ETC. AHI VOY CON LOS FACTORES QUE SE SUMAN, NO PASA SOLO POR VER QUE ES MEJOR SINO POR COMO SE DESENLASAN LAS COSAS EN ESTE TIPO DE SITUACIONES, PROBABLEMENTE PARA ALGUNAS SITUACIONES NO EXISTA NADA MAS FUNCIONAL QUE UN KAYAK Y PARA OTRAS TAL VEZ SEA LO MENOS ACONSEJABLE, POR ESO ES QUE CREO QUE CADA EMBARCACION TIENE SUS LIMITACIONES Y SI LAS EXCEDEMOS SABER CUALES SON LOS RIESGOS, SALUDOS NUEVAMENTE......

Muy clarito POKER !!! gracias...a buen entendedor pocas palabras....