Patagonian Delta Powerkayak

Y que te la saque el doctor... 




Ver en youtube

estas re limado con respeto por supuesto, ojala algun dia vengas al ct y lo pueda ver

Que te puedo decir...ESPECTACULAR..!!!!!!! Realmente es un POWERKAYAK......Ya te voy a hacer compañía....
Se viene la flota Powerkayak....jajaja....
Contanos un poco.. lo dominas bien?.. te resulto cómodo?....tendria que tener un contrapeso en proa?.. o lo vez bien....seguro
que lo llevabas a poca potencia?.......porque un 3.3 HP a 100kg en total, lo hace volar....
Te felicito lindo desarrollo....

Saludos. Carlos.

IMPRECIONANTE BUENISIMO, ESO ES CANSARSE DE REMAR...JA.... EL DELTA DA PARA TODO 

QUE BUENA MUSICA

SALUDOS RICARDO

BUENISIMO ADRIAN
SIEMPRE NOS SORPRENDES CON ALGO NUEVO
CUANDO ACELERAS PARECES EL LAGARTO JUANCHO
CONTANOS UN POCO MAS
LO PROBASTE CON OLAS
COMO DOBLA
LA ESTABILIDAD
ETC
ETC
QUE GRANDE TIFON

UN ABRAZO

Muy bueno Adrian , por lo que escuche en el CT ,ya hay varios interesados en motorizar los Deltas !!!! . Un saludo

Esta es la primera prueba, que sinceramente supero con huelgo mis espectativas.
El motor se pone o se saca en solo 5 minutos, no hay modificaciones fijas de ningun tipo.
Si deseo remar, remo!. Si quiero viajar "rapido" simplemente acelero! 
Mi deporte es la pesca, si la pesca esta lejos no estoy dispuesto a perder medio dia remando como un deportista del remo. Menos aun abandonar temprano y perder la mejor hora  por que se viene la nochecita.

Tengo que modificar el angulo del espejo por que no me da el trim para ir rapido y que despegue por completo. Igualmente le voy a colocar unos hidrofoils que me quedaron de un Mercury 90, eso lo va a planchar mejor.
Viaja muy suave, maniobra perfecto, arranca de un piolazo, 1 litro 3 horas de autonomia.
¿Estabilidad?, ol - vi - da - te!, ni se mosquea...
En un momento sali al Lujan que estaba bastante picadito, y se paro el motor!!!!!, no arrancaba ni a palos. Entre remando al puerto y comprobe que soy bastante dolobu, habia dejado el venteo del tanque cerrado y no bajaba nafta. Lo abri, piolazo, y a viajar!

El motor suena mucho menos de lo que imaginaba, regulando es un suspiro nomas... y viaja mas rapido que si me mato remando. A media maquina va como se ve en el video. "Regulando" debe andar en unos 5kmh, y a esa velocidad doy la vuelta a sudamerica sin escalas ajajaj

Reglé el acelerador a solo medio recorrido, por las dudas, no sabia como se iva a comportar Frankestain..., asi que a fondo estaria entregando unos 2hp como maximo. La proxima a fondooooooooo
En una embarcacion con fuera de borda, el trimado del motor "lo es casi todo", ahi voy a laburar un poquito.
Calculo que modificando unos grados la pata deberia despegar limpito del agua, y ahi, si entra en planeo, la velocidad aumenta exponencialmente. Ahora navega en semi-planeo.

OJO que no soy loco (solo parezco), fui con un amigo y un gomon de apoyo por si las moscas. Todo OK

Ahora viene la etapa de afinar detalles, hoy lo arme asi nomas, la direccion con precintos y el acelerador suelto entre las piernas. Esto pasa por torneria, va a quedar "jamon del medio", es solo cuestion de unos dias.

Fercast escrito: ¿no es un poco peligroso?, digo si se da vuelta el kayak. Tendran que trabajar en un protector especial para el cuerpo

No sucede, el kayak no se da vuelta salvo en una rompiente, como mucho te podes caer, y si caes no caes debajo del kayak, caes de costado. Para eso tambien esta el dispositivo de hombre al agua, si me caigo,  el motor se para instantaneamente.

Ahora este kayak pasa a ser una embarcacion a motor (cuando yo lo decido). Para manejar cualquier embarcacion a motor, la PNA exige el carnet de conductor o timonel pertinente.

Obviamente para ir a sacar unas bogas al canal no voy a utilizar el motor, esto es para otra cosa, para recorridos de mas de 15km en un dia, o simplemente para divertirme.