Hola Adrian, te felicito!!, que buena musica de fondo!!!, que es????,
no es Joda!!!, te pasaste de lo electrico a lo explosivo, un salto importante en potencia  y velocidad , no?,te felicito por tu iniciativa en todos los campos, la 2240 PCP(de otro foro), y ahora el POWERKAYAK, impresionante lo tuyo!!!.
Tambien un gusto ver que se suma gente de otro foro conocido (ACAC), primero WHITE HUNTER y ahora LOOMIS, bienvenido y que disfrutes de toda la buena gente que forma Pesca en Kayak!!!, saludos, Julio.

Adri, la verdad que te felicitoooooooooooo, sos un master, tendrias que inclinar la pata del motor en angulo negativo aver si levanta un poco mas la popa y despega mas rapido porque por lo que vi va muy levantada la proa y perdes mucha autonomia de planeamiento y le cuesta llegar a velocidad de crucero, capas que te la ingenias y le pones un power trim, jajajajaja, no me extrañaria nada, ya con lo que vi, creo que sos capas de todo, saludos y felicitaciones nuevamente .

Adrián, en UNA palabra: QUEGROSOQUESOSCHABON.

Preguntas: Cuánto pesa el conjunto? No te jode algo para remar el peso extra?

Pelado Sergio, te dormiste, te ganaron de mano jajajajajajajajajajajajaja.

Abrazo

Juan Manuel

Me parecía, te lo decía porque el Pelado Sergio (amigo en común mío y de Procaster) estaba con la idea hace ya unos meses de ponerle un 5 HP al Delta (no sé siquería navegar o volar) y el conjunto pesaba menos que el eléctrico y tenía mucha más autonomía.

Bah, eran otra cosa.

Juan

Cuanto tardaste? de un lunes hamburguesas de por medio al miércoles
de la otra semana... 10 días... mas o menos... jaaaaaa....
Es negra la tapa de este Adri, no compraste el blanquito? si no lo compraste vos,
lo voy a comprar yo... que pasó? avisame que el viernes estoy por el club y me hago
una escapada a la "tiendita"...
Felicitaciones, lo pensaste, lo proyectaste y lo hiciste...
Un abrazo grande,

Hiciste realidad el sueño de varios, entre ellos el mio.
Te felicito de todo corazon
Horacio

Procaster escrito: Cuanto tardaste? de un lunes hamburguesas de por medio al miércoles de la otra semana... 10 días... mas o menos... jaaaaaa.... Es negra la tapa de este Adri, no compraste el blanquito? si no lo compraste vos, lo voy a comprar yo... que pasó? avisame que el viernes estoy por el club y me hago una escapada a la "tiendita"... Felicitaciones, lo pensaste, lo proyectaste y lo hiciste... Un abrazo grande,

En realidad, una vez que tube el motor lo hice en 2 dias, ojo que ya tenia el espejo colocado de antemano y venia navegando en kayak a motor electrico hace bastante tiempo. Si tarde un poco mas fue por que se lo deje a mi mecanico para que le haga un service completo, carburacion, bujia, filtros y grasa de pata. El carburador parecia salido de un naufragio centenario ajajaja.
Compre el gris por que era mas barato y me cerro mas la disposicion del acelerador para hacerlo remoto. El blanco es un Evinrude de 4hp, por fuera esta mas cuidado que este.
La mayoria de los motores de 2hp a 4hp comparten la misma plataforma, pata, cabeza, y peso. Solo varia la potencia por tener un chiquitin mas de cilindrada. Asi que un 2 o un 4 es exactamente lo mismo en tamaño y peso. La ventaja de un 3.3 o 4hp es que lo podes llevar regulando y te despeina, no matas al motor y te dura 400 años. Como potencia efectiva, para un kayak de hasta 4 metros un 2hp esta muy muy bien.
A partir de los 4hp la mayoria de los modelos cambian, por ejemplo en Evinrude 7.5hp comparte la misma plataforma del 15hp. Ya vienen con la pata "chata" y no cilindrica. Ahi ya hablamos de pesos en el orden de los 19 a 21kg