MÁS MODELOS DE KAYAKS?

Con la ya anunciada salida del Makko, y la llegada de un nuevo modelo de Kayaxion en puerta, ahora se suma otro anuncio de SOT, aunque de forma muy discreta :



Ya sé que van a llover los comentarios dándole palos por los problemas que aparecieron últimamente; pero yo creo que es loable que la fábrica siga aportando modelos, y estoy seguro que van a saber superar estos traspiés que han tenido.

Por otra parte.... por la vista superior parece que apuntaron a una mezcla del Sunrider y el Honu, los dos mejores modelos de SOT; habrá que ver las quillas, francobordo y equipamento, pero ya me está gustando !!

Hola Lombris; más que los posapiés, ( a los cuales ya estoy acostumbrado y no me disgustan ) me preocupa un poco no ver los insertos para las sogas ni la manija en el sector de popa. Otra incógnita es ver si resolvieron el tema del tambucho de proa, porque el del kai no trae imbornal y se llena de agua.... en fin, hay muchas incógnitas, más allá de que la imagen me sigue gustando , jeje !

yo veo a todos los modelos similares. no evolucionan ni innovan. Tendrian que evolucionar no copiar sus propios modelos.

Es una lastima que algunos pequeño detalles que terminan siendo grandes detalles no se tomen en cuenta!! Obvio que hablamos como usuarios seguro algun motivo tendrán lo fabricantes para no poner un imbornal de desagote mas en proa o un tapón de desagote o un posa cañas embutido como tiene el wild spirit o una manija en popa en el sunrider yo soy de la idea que el kayak perfecto es el sunrider con un par de mejoras de fabrica 1° que se soluciono se bajo el peso supongo que es verdad 2° posa caña embutido como tiene el wild spirit 3° manija de popa 4° volver a poner imboral de proa nuevamente 5° en lo posible bajar el perfil del kayak para facilitar el reingreso es una humilde opinión seguro se me pasaron muchas cosas por alto !!     

Todo lo comentado es cierto, la pregunta es porqué no se resuelve lo que para todos los usuarios son reales inconvenientes, dejando la pedalera espartana que es modificable o se la puede aceptar como es, vemos en la salida del Kai un sot mas que nada para reemplazar al Eco y mejorar la performance del Honu, en el francobordo mas bajo y abovedado para mejorar el reingreso, pero con una tremenda omisión haciendo un tambucho delantero sin desagote, en una rompiente embarcamos seis o siete litros arriba-luego mejoraron el sunrider haciéndolo mas liviano, lo que es bueno para el tránsito fuera del agua pero lo hicieron sin tapón de desagote-, insistiendo en no ponerle manija delantera, costaba tanto?? si por casualidad tenemos una pinchadura, como lo resolvemos?? puteando e improvisando un tapón casero como hizo lombris. por eso no termino de entender a esa marca que tienen experiencia en hacer cosas buenas que trascendieron a los tiempos, pero que en vez de mejorar diseños y comodidades empeoraron en detalles básicos que no hace falta ser ingeniero naval para darse cuenta-En una época los directivos de sitontop estaban periodicamente en este foro, aclarando temas pendientes y poniéndose a disposición, por las dudas que apareciesen, hoy ni siquiera contestan los mail, o no interesa mas el cliente de capital o la empresa cambió su política comercial.-

A MI ME GUSTARIA UN ATLANTI K1 MAS LARGO, LO DEMAS TODO IGUAL. ALARGARIA LA ZONA DE POPA, DEJANDO EL SIT BIEN EN EL MEDIO DEL KAYAK, COSA QUE AHORA NO ESTA ASI, SINO MAS A POPA, LO QUE HACE QUE VIBOREE. CON UN BUEN LUGAR PARA PONER LOS PESCADOS. ESE SI SERIA UN KAYAK ASPERISIMO PARA LA PESCA DE CORVINAS. Y SUPER ESTABLE. ADEMAS SERIA ECONOMICO

Tengo la impresión que sit on top cambio de rumbo están fabricando otras cosas aparte de kayak capaz estoy errado y la verdad el tema del tapón de drenaje es un gran problema a mi me da la pauta cada ves que lo uso si el kayak esta pinchado o no cuando saco el tapón y sale aire me quedo tranquilo !!!

Bueno, por lo visto hay una gran mayoría que pide accesorios, pero yo preferiría un buen casco que permita poner cajones y agregarle los accesorios que realmente necesite. En lo que coincido plenamente con Horatius es en los detalles que realmente no tienen ningún costo para el fabricante : por ejemplo, más allá de que estoy conforme con el Honu, ni siquiera consideré al Kai por la pifiada del tambucho de proa. Es claro que una matriz es un costo importante que se debe amortizar con el tiempo... porqué entonces no hacer una bien pensada y con las características que el mercado solicita.
En la práctica, usar 20 o 25 kilos de polietileno para hacer un Kayak u otro es lo mismo, y hasta me preguntaba porqué siguen haciendo modelos como el K1 que no tiene un costo tán inferior que un Honu o un Eco .... pero veo que sigue teniendo adeptos, jeje !
Resumiendo : No me importa si es parecido o más de lo mismo... sí me preocupa que no considere detalles que joden, o bien que lo que se incorpore no se adapte a la pesca o malogre la maniobra de carga, etc.
Veremos que cosas salen....