PORTAEQUIPAJE ATADO

HOLA AMIGOS, QUISIERA SABER CUAL ES LA MEJOR FORMA DE ATAR EL KAY AL PORTAEQUIPAJES ESTUVE CHUSMEANDO UN POCO PERO VIERON COMO ES ESTO CADA MAESTRO CON SU LIBRITO, YO COMO SOY NUEVO EN ESTO ME SURGE LA DUDA MAS ALLA DE QUE ES UN TEMA IMPORTANTISIMO EL TRASLADO DE NUESTRAS NAVES, YO ME COMPRE UN PORTAEQUIPAJE ECORACK WIND SI ALGUIEN ME PODRIA DAR REFERENCIAS DE ESTE LES AGRADECERE TENGO UN GOL 2001 TRES PUERTAS, AHORA ESTOY POR COMPRARME LAS CINTAS PARA CINCHARLO Y TAMBIEN PENSE EN COMPRARME UNOS METROS DE SOGA PARA ATARLO AL AUTO DE ADELANTE Y ATRAS. LO QUE MAS ME IMPORTA SABER ES COMO ATARLO AL KAY CON LAS ZUNCHOS AL PORTAEQUIPAJE Y LOS TIPOS DE NUDO QUE SE HACEN. DESDE YA MUCHISIMAS GRACIAS AMIGOS.


ALEJOFISHING.

Cintas wi- puk lejos lo mejor 40 mangos 50 cada una y te olvidas,saludos

Tal cual lo que te dicen.-
Yo hice en la semana 2.000 km de esa forma y ningun drama.-
Llevaba un k1 y un k2.-
A 120/130 perfecto.-
Abrazo.-

hola , yo le pongo 3 cintas criquet mas 2 cabos en proa y popa, viajo a 130 y te puedo asegurar ni vibra!.
saludo
Martin.

Mira ademas de todo lo que te dicen, yo peco de precavido y le paso una soga por los imbornales y luego la paso por adentro del auto con las puertas abiertas . Si por alguna razon el portaequipaje se sale, igual queda agarrado al coche. Se rayara un poco el techo pero no matas ninguno de los que viene atras.

Perfecto muchachos muy buena explicacion y bien ilustrativas, fede65 muy buena data bien ilustrativa, lo que pienso hacer es atarlo como dice fede65 con los cabos, luego atarlo de proa y popa, y al ultimo pasarle la cinta con criket x medio del kay y los imbornales y luego pasarla x dentro del auto medio sarpado el atado jajaja pero bue mientas sea para seguridad todo vale. MUCHAS GRACIAS GENTE.





ALEJOFISHING.

ojo con ajustar la cinta que pasa por los imbornales, suave, no te zarpes porque los podes joder si apretas mucho.y si , la cinta la paso por dentro con las puertas abiertas.suerte

HOLA AMIGOS LES CUENTO QUE AYER HIZE LA PRUEBA DE FUEGO ME FUI DE SGO A TERMAS DE RIO HONDO QUE HAY UNOS 60KM, DIGO PRUEBA DE FUEGO PORQUE EN LA RUTA SEGUN EL CEL EL VIENTO QUE HABIA ERA DE 30KM TREMENDAS LAS RAFAGAS Y AUN ASI EL PORTA Y EL KAI SE COMPORTARON DE 10 EN EL TECHO, LA VERDAD MUY FACIL, AL PRINCIPIO DEMORE UN POCO POR EL TEMA DE PRESENTARLO BIEN AL PORTAEQUIPAJE Y QUE QUEDE BIEN ENGANCHADO AL TECHO LO DE MAS FUE SEGUIR LOS PASOS QUE ME INDICARON USTEDES Y POR SUERTE ME SALIO BIEN, YA AL SUBIRLO LUEGO DEMORE UNOS 5 MINUTOS PORQUE YA TENIA TODO LOS NUDOS HECHOS Y LAS SOGUITAS ATADAS NI SI QUIERA LAS DESATE, EN LA PROA LO ENGANCHE AL CARTER DEL AUTO ME QUEDO PERFECTO HACERLE UN AS Y LUEGO PASARLE DOS VECES Y TENSARLO Y HACERLE VARIOS NUDITOS SIMPLES LO MISMO QUE EN PROA SALVO QUE EN PROA EN GANCHE LAS SOGUITAS EN EL ALMA DEL PARAGOLPE. BUENO LES DEJO UNAS FOTITOS ASI VEN COMO QUEDO PRESENTADO. MUCHAS GRACIAS A TODOS POR LA BUENA ONDA.