Seguridad-Viento

Tocayo el limite de velocidad para un SOT es aprox 25 km/h unos 12 nudos aprox.

Si el viento te arrastra mar adentro ante tu remanda lo mejor es: primero ponerte a rezar, segundo tratar de fondearte asi no vas a parar a Sud Africa, comunicarte con la costa atravez de un celular o VHF y avisar de tu situacion.

Si podes, encarar algun punto de la costa aunque sea con viento de travez.

Todas tus apreciaciones en la segunda parte de lo que escribiste, son muy acertadas.

Saludos Luis.................. 

Bueno Gaby dijo muy claramente que el tema seguridad en este foro es una de las prioridades y por eso se insiste tanto a los nuevos usuarios que lean y aprendan reglas basicas de navegacion tanto en el rio como en el mar.

Hablando especificamente de tu pregunta te suguiero tengas en cuenta algunas cosas mas a las que correctamente posteaste (capacidad fisica del remero, aprendizaje y el ir avanzando de a poco, consultar el pronostico, etc) te sugiero tengas en cuenta ante una salida al mar.

QUE ALGUIEN SEPA QUE ESTAS EN EL MAR

- Avisar a algun compañero de playa, al guardavidas que vas a salir y tu hora aproximada de regreso, llevarte un celular en bolsa estanca con numeros de telefonos de gente que este en la playa (en muchas zonas del litoral maritimo hay señal de celular dentro dle mar) tambien podes llevar un Vhf marino, te sirve para poder comunicarte con  la prefectura de la zona o alguna lancha o embarcacion cerana por canal 16.

VIENTO

-Tener en cuenta que en casi todo el litoral maritimo el viento del OESTE te saca adentro del mar, o sea que si es muy fuerte (mas de 15 nudos) NO ENTRAR, todos los vientos de los cuadrantes restantes te van a facilitar el regreso a la playa, algunos mas  (del ESTE, NORESTE, SURESTE) otros menos (NORTE Y SUR) vas a ir paralelo a la costa, pero podes ir mordiendo distancia acercandote a la costa, nunca pretendas llegar al lugar que saliste, en caso de emergencia, vas a perder fuerza y energias, lo importante es que vuelvas a tierra en cualquier lado

ELEMENTOS DE SEGURIDAD

Silbato reglamentario, espejo de señales, linterna estroboscopica, un par de bengalas de humo o si queres mas sofisticado de paracaidas, o humo naranja, desde ya chaleco salvavidas, remo atado al kay.

AGUA POTABLE Y BARRAS ENERGETICAS: una botella de 1 litro y medio y las barras energeticas que nunca estan de mas, un campera rompeviento.

POR ULTIMO LO MAS IMPORTANTE:

Como dijo Curly mas arriba, CONSERVAR SIEMPRE LA CALMA, evaluar la situacion, tomarse un segundo para pensar y tomar una decision, que tiene que ser la mas correcta posible, por eso evaluar bien que se va a hacer, puede ser la desicion mas importante de tu vida y no la podes hacer sin pensarla, con respecto a si sive tirar el ancla, si sirve si estas cerca de la costa (entre400 y 1000) la profundidad no es mucha y tenes pocas posibilidades que garree mientras tanto te da tiempo para llamar por telefono y avisar que no podes volver y que te vayan a buscar en una moto de agua o gomon, ojo que a veces puede ser que no puedas volver por un problema climatico sino por uno de salud

Saludos

Alejandro

Hola Luis, ¿cómo estás? no creo que Procaster se vaya a enojar por eso, ya que es una de las personas mas solidarias del foro, y muestras de ello son los posteos que ha aportado y el grado de compromiso manifiestamente desinteresado en todas sus apreciaciones y participaciones que ha desplegado. Es muy cierto que alegra sobremanera cuando uno recibe un trato personalizado en las respuestas toda vez que se plantee una consulta, sobre la que nadie niega todo el derecho que tenés a formularla, pero no deja de ser cierto tambien que si la consulta es de tipo frecuente, y la misma ya ha sido respondida convenientemente unas cuantas veces, por razones de tiempo de quienes suelen responder asiduamente, y organizativas, en cuanto a mantener un archivado prolijo de los temas, no siempre se puede brindar la misma consideracion a todos los temas. Por citar un ejemplo, personalmente creo haber respondido no menos de una docena de veces la ubicacion de Anchorena, incluso cada vez con mas lujo de detalles, mapa incluido googleado, altura de la Av. Libertador, etc. , hasta que finalmente se decidió ubicar tal respuesta en "Preguntas Frecuentes" y cuando alguien nuevo pregunta donde queda Anchorena, en vez de explayarme nuevamente con toda la explicacion acorde, en tres palabras se le sugiere, que mire dicha seccion que alli encontrara la respuesta a su consulta, y como dijo Gabriel, eso no es por "vagancia" en no querer responder personalizadamente, sino que es mucho mas practico guiar al consultante hasta el lugar en donde hallará la respuesta acorde,....recordá ese refrán acerca de darle pescado o enseñarle a pescar a quien tiene hambre, se trata de eso simplemente, de enseñar los medios que dispone el foro, conducentes a las soluciones requeridas.....y siempre con la mejor onda,...ehh....espero haber sido explicito, y sinó lo seguimos debatiendo, no hay problema....jeje

te mando un abrazo, eduardo