Que trabajo te mandaste super profesional !!! la verdad que todo lo que diga es poco. yo estoy arrancando con el tema de la vela. Que ya tengo, pero voy a ver si fabrico algún timón.
Gracias gente. Si puedo dar una mano en algo cuenten con eso.
A ver cuándo nos juntamos los que andamos cerca de San Isidro y hacemos una regatita... jaja.
El sábado pasado estuve en el río, con mucho viento y muchas olas, casi de miedo. Pero cuando me tranquilicé me divertí mucho, porque el bidón no escora nada. Igual las olas que entraban por proa me empapaban, pero nada más que eso.
Ya le encontré tanto el gustito a la vela que no sé si evolucionar con esto o comprar un velerito, pequeño (acorde a mi bolsillo y que lo pueda llevar en un trailer). Veremos, veremos.
ME PARECIA. LA VERDAD SIN DUDAS ES UNA CLASE MUY BUENA PARA APRENDER Y SENCILLA Y A SU VEZ BUENA PARA LA NAVEGACION.
LO UNICO QUE NO ME GUSTA DE ESTA CLASE ES EL CASCO TIPO BAÑERA, QUE HACE QUE SI TUMBAS SE INHNDE Y QUE SE DIFICIL SEGUIR.
DE HECHO EN UNA REGATA EN LAS GRUTAS VI COMO VARIOS COMPETIDORES QUEDARON A LA DERIVA TUMBADOS Y HASTA UNO PERDIO EL VELERO YA QUE NO PUDO RECUPERARLO Y UNO DE LOS ASIENTOS ESTANCOS SE VE QUE NO ESTABA BIEN Y SE INUNDO PRODUCIENDO EL MAL DESENLACE.
Ese no sera un problema para usted compañero es muy hábil con los bricos y la fibra de vidrio seguro buscaras bloques de corcho blanco lo recubrirás con resina nunca se llenaran de agua ahi te dejo un video para que te animes
MUY BUENO EL VIDEO!
EN LO QUE HACE A LAS ESCOTAS QUE BIEN LO TIENEN! EL MOTON ESE FIJO A LA CAJA DE ORZA UN EXITO PARA LA MAYOR. AL IGUAL QUE EL ANGULO DEL FOQUE MUCHO MAS CERRADO AL QUE UTILIZABAMOS ACA EN LA ESCUELA. BIEN REGATERO DIGAMOS.
VEO QUE EN EL VIDEO SE VE QUE AL TIMONEL SE LE SUELTA LA ESCOTA DE LA MAYOR POR ESO VA AL AGUA.
UN ABRAZO
Sí, el pampero se puede tumbar, pero hay que ser precavido... saber filar o virar a tiempo es lo que te salva.
Tampoco salir con toda la vela cuando aun no le tenés la mano al barquito.
Los motones están bien puestos, como vos decís es lo que te permite cazar bien la vela de proa (la vieja versión traía los desvíos sobre las bandas). Sobre la caja de orza pienso poner uno que viene giratorio y con la nuez, todo en el mismo motón.
Con respecto al hundimiento: todos los pamperos nuevos tienen agrandados los volúmenes estancos. Es cierto que si tumbás, hay que adrizar y achicar, pero estando en condiciones no se puede hundir. El mio será 0km.
Vi varios videos donde los quieren adrizar con las velas cazadas sin la proa a barlovento, etc.
Hay que aprender y ser cuidadoso.
Cuando lo navegue te cuento si me lo puse de gorro, jaja.
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