Comenzamos otra vez, desde cero, estuvo bueno, lo hicimos medio de memoria, estoy donde quedé ése día que hice pedazos el bote, tres días,  sólos con EL BARTO.

La vez anterior habíamos usado uniones con dos trozos de tela de vidrio, ahora ocupamos SCARF JOINTS, es decir, se le come el borde a las maderas en el mismo ángulo y se las péga con epoxi+polvo de la lijadora.

Mejoramos mucho los cortes y las terminaciones en general de cada pieza, dio todo perfecto!

Acá hice algo diferente, reforzé la pieza triangular donde termina la popa, la hice de 6mm de espesor y la encuadré y encolé previamente antes de colocar los costados en lugar de colocar  primero los costados, ahora no tuve absolutamente ningún tipo de problema con el ensamble.

Enmascarado para el filet, que esta vez no me dio ningún tipo de problema lo hice muuuyyyyy finito con polvo de la lijadora, el más finito que encontré.Lección aprendida.El ladrillo es decorativo.

mi señora me cortó los alambres para que me pueda tomar un descanso, pitar un chala, tomar 10 o 15 tererés y respirar aire puro, me llevó bastante tiempo.

Este bote por planos, lleva una glass tape, que son rollitos de fibra bien reforzada de unos 5 cm o se corta una tira de tela de 5cm, y se pega en las esquinas y la línea central del kayak, luego un pedazote grande de tela entre el asiento y el lugar de la pedalera, lo demás queda madera pelada,  esta vez  yo voy a recubrir el interior con una tela de vidrio importada, aeronáutica, muuuuuyyy resistente y flexible, se usa para los planeadores, es muy liviana, la pongo a 45 grados de la línea central porque de esa manera trabajan mejor las fibras y resisten mucho más que poniendo ene una sola tirada longitudinal, eso es lo que voy a hacer para el exterior, el exterior de este kayak no es estructural,  de hecho se lo podría pintar con epoxi en el exterior, y largarse al agua sin problemas, pero la madera sufre mucho el manoseo y no son durables, por eso se lamina el exterior, por una cuestión de durabilidad, lo que hace fuerza para que no se rompa el kayak es la estructura de compuesto de adentro, me tomé el atrevimiento de hacerlo al modo aeronáutico, asi que este bote no es igual a un Wood duck 12 cualquiera, este viene reforzado como para chocar los palos del Teuco.

Otra vez el tiempo me patea directamente en la entrepierna, se vino el viento sur con chaparroncitos, no se puede sacar el bote afuera,  así que lápices de colores y me puse a definir el tema del diseño y la estética final del bote.La inspiración del momento determinó lo que ven en la foto de abajo, espero que podamos ser fieles al dibujo, o al menos cerca!

 Custom Made by Doña Bernardina, Comunidad QOM, Chaco Austral,  Argentina.

Cuando vengas por acá le digo a mi paisana que te haga uno para tu kay también, es re fresco el asiento!

Que grande Fernando, impresionante tu laburo va a quedar de lujo!!! te conozco personalmente ya que laburamos para la misma empresa, ya nos vamos a juntar a remar y pescar aqui o alla . . .

y ojalá puedas hacer el avión algún día, la verdad que desde la última vez que te vi me quedé intrigado si lo terminaste o no... bueno, al menos cancelar ese proyecto te permitió arrancar con éste que está quedando genial

Abrazo y saludos al moncho (a quien admiro y quisiera conocer)!

Rodrigo

Me gustó este diseño y me compré los planos porque es como un kayak de travesía pero chiquitito...

otra vez a punzar el plano para cortar los óvalos del tambucho, base, espaciadores, y demás....

Largo y tendido hemos discutido a cerca de si debíamos teñir la madera o no, primero acordamos que la teñíamos antes de laminar el casco, primero un amigo que es tatuador me iba a hacer los dibujos, pero no tuvo tiempo, luego mi señora que es una gran dibujante y de hecho vive de eso se comprometió a hacerme los dibujos, pero nu tuvo tiempo, luego un amigo escultor se comprometió a hacerme los gráficos, peno no tuvo tiempo...Hoy hacía mucho calor, cero humedad, mujy lindo día para laminar, finalmente no se tiñó la madera, espero hacer unas gráficas para tapar las peladuras de las terciadas en los lugares de las uniones y demás imperfecciones que se hubiesen tapado tiñiendo la madera con unas simples gráficas. Asi que sepan que este trabajo está crudo, a madera´pelada, ni siquiera lo lijé demasiado....No es perfecto pero es de una calidad más que aceptable.

Acá está desnudito...

Acá está con la ropa puesta...comenzó a soplar viento por eso los broches, en un momento se me voló la tela bastante alto y fruncí el ocote, pero todo bien después..fue un espíritu que pasó....

Aguante COLOSO y el rollo de fibra que se vino cargando 1200 km!!!1

Nunca hay que hacer un laminado tan grande estando solo, si hubiese estado mi Hielé-hielé, de seguro no se me hubiesen pasado por alto alguna que otra levantadita de tela en los bordes donde tocaban los caballetes, la cuestión es que hacía mucho calor, había viento, la resina secaba muy rápido, preparaba tarritos de 300 gramos y se me gelatinizaban antes de que pueda terminar de aplicarla sobre la tela, terminé al último preparando tarritos de 180 gramos, y por supuesto, no me alcanzaron los pinceles, asique caché la moto a medio laminado y me fui (con los guantes de goma y la máscara puesta, como corresponde) a la ferretería de a 4 cuadras a comprar pinceles, llegué a tiempo y salió todo bien...