TRIPLO ,O GAMMA EN VW GOL 3 PTAS

Buen dia ,quiero saber si alguien lleva , o llevo un triplo , o gamma en un gol 3 puertas. Veo que hay portaequipajes como los albatros que son los que me parecen que quedan mas firmes. Queda muy afuera el kayak de la cola del auto? ira firme el kayak?
haber si alguno me podria ayudar . Gracias.

yo al gamma lo llevo en un clio, es el mismo tamaño al gol y no tengo problema. sobresale un poco por la parte trasera pero no mucho. no se si te pueden hacer lio en la ruta por eso pero quedate tranquilo que va bien firme

Para mi el tema es que viaje bien asegurado. En mi opinión las exigencias de las autoridades (algunas bien fundamentadas, otras ridículas y/o extorsionas ) se han incrementado porque cualquiera que no tenia idea compraba un kayak, lo ataba con 2 cordones de zapatillas con moño y después e le volaba y hacia un desastre....

El largo del kayak, si pasa o no el paragolpe, si se considera una carga invisible (típica bandera blanca y roja) y demás. Es cuestión de quien te pare y cuantas ganas tenga de infraccionarte por así decirlo. Yo he viajado con el Expedition 5.60m aprox (sobra 1 mts y algo para cada lado) y no he tenido problemas.

Para atar uso cinta con criquet, 2 sogas cortas para cada portatabla (por lo imbornales si es posible), u una adelante y otra atrás de cada manija formando triángulos si se puede. Nunca se me corrio ni un poco. Espero te sirva de algo.
Saludos.

la barra trasera vean , no me gusta .. se entiende ? gracias por los concejos

Muchachos. Lo mejor sería afirmar el kay a las barras y lo principal es sujetarlo con una soga de cada extremo (proa y popa) al chasis o algún lugar firme del auto. Cuando uno frena o acelera el kay tiende a hacer un movimiento tipo subeybaja en los extremos que es muy importante, por los kilos de fuerza que ejerce y estas dos sogas lo anula. Sino los barrales terminan trabajando de una forma en la cual no están preparados..
Hagan una prueba facil, sujetan el kay sólo a los barrales, después ejerzan un esfuerzo en el extremo del kay para arriba y abajo , ahí se dan cuenta que aunque sea leve es un movimiento que se debe anular xq termina aflojando las sogas q pongan.. aunque no quede estético les recomiendo q pongan esa soguita y así tienen menos posibilidades de perder el kay en la ruta y producir un accidente.
Una soga vertical es lo mínimo q deben colocar en los dos extremos , lo mejor es atarlo en forma de v invertida que son dos sogas.
Yo llevaba siempre un canoa de 5,2 mts apoyada en el portaequipaje del Falcón , una sujeción al medio y una en v en los extremos y nunca tuve problemas... Ojo q las sogas no gasten las pinturas del auto ,protejan esa zona.
Saludos Marcelo

Gracias .. el comentario de Emiliano ee .. me deja muy tanki jajaj.. gracias a todos por los comentarios!
Saludos

hola lo mejor es abrir las puertas y pasar las sogas traka traka x adentro del auto y listo asi llevo dos kayak y el viento ni me mueve es super seguro lo comprobe

yo tube un corsa 5p y lleve dos kay encimados y a 140 ni me los afloja ..x supuesto siempre con las sogas x adentro del auto ..se entiende?