timon en el x-factor?

Muchacos, nuevamente recurro a la experiencia de Ustedes, quisiera tengan a bien aconsejarme y orientarme con las siguientes dudas que tengo.
La primera experiencia que tuve al pescar, en el x-factor,es que dado la deriva que teniamos rapidamente teniamos que reposicionarnos en los lugares de roca o donde encontrabamos pique, si bien no cuesta tanto girarlo luego de un par de horas pescando se empieza a poner pesado, se gastan energias y despues hay que volver a la costa....
La segunda experiencia fue que con viento muy fuerte de costado (izquierdo), si bien avanza muy bien, tuve que remar varias veces con el brazo derecho para mantener el curso y que no me derive........(esta prueba la realice cerca de la costa)
Por lo expuesto anteriormente ,se justifica poner el timon al x-factor, cosa de maniobrar rapidamente o mantener una remada pareja y no malgastar energias.
Desde ya muchas gracias y "escucho" consejos de los expertos

Yo creo que dado el tamaño, sería una ayuda para no malgastar energías tratando de direccionar constantemente, semajante bote. Tal vez la persona más indicada para opinar sería el TUCU, ya que él anda con timón. No sé lo que cuesta un timón en Odisea, pero uno nacional para kayak, anda en $425 a 495, maso. Además, tampoco sé que resistencia tiene el original, no sea que también haya problemas como los de las entanqueidad...fijate que hay un brico en un foro español (creo que peskama), sobre refuerzo y sellamiento del X13 y tiene un punto dónde también refuerzan el timón.

Saludos.

Como compañero de salidas del TUCU, les cuento que casi no usa el timon. El tmon lo tiene en los biceps jeje.
Yo tampoco uso timon porque por el momento no lo justifico.
Si yo fuera propietario de un Factor y viviera en esa zona (vientos frecuentes) no dudaria ni un minuto en ponerle timon.
El Factor esta mas expuesto al viento que el X13.
Creo humildemente que 1000 mts con un viento de 25/30 km de costa de travez en un kayak largo sin timon se transforma en una pesadilla, un Factor en dos pesadillas.
Ahora el tema de la eleccion del es otro cantar.

Saludos Luis....

Yani, como los pedales van a ir sujetos la alternativa me parece que
es que los pedales sobre los rieles mantengan algo de rigidez, que no
queden muy flojitos; para que te permitan ejercer presión sin hacer que
el timón doble... te va a obligar a apoyar los pies parejos y no te va a
dejar hacer la "bicicleta" (el acto de apoyar o hacer fuerza con el pie con-
trario a la banda por la que ingresa la pala), pero todas no se pueden tener...
La otra alternativa puede ser un sistema igual de pedales pero un poco
mas lejos o un poco más cerca de los pedales en los que vas a apoyar para
manejar el timón... no se si me consigo explicar mas o menos bien... una
doble pedalera, unos para apoyar y otros para girar el timón....

Tango vos siempre con la justa!!!!!! Ahora me quedo clarito, es mas lo compro( que carajo!!!)
Un abrazo grande y gracias........
PD:Cuando me llegue te aviso y de nuevo te molestare jajajajjaj

VAS A TENER PERSONALGUIA!!!!!! ajajajajajaja
Un abrazo