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Hola amigos , quiero compartir con ustedes mis bricos en el waimea, aprovechando que mi hermano no usaba un motor electrico decidi ponerlo, en la parte trasera coloque un soporte aprovechando los agujeros originales, que sirven para enganchar el espejo ,(agarrado con 2 bulones con mariposas, y ademas sirve para colocar 2 estabilizadores que no estan en la foto. Como la bateria pesa un poco hice balance colocandola adelante, y el cable lo extendi y lo agarro con ganchitos pegados, (son los que se usan en los azulejos de la cocina) no se si aguantaran , y el cable se puede sacar o dejar puesta ya que le puse en enchufe macho-hembra, y en los costados le coloque sujeta remos con velcro. Espero les sirva de algo mi aporte, cualquier duda manden mensaje, saludos a todos SERGIO
Gracias Carlos, este finde no puedo pero si queres el proximo arreglamos y vamos al dique abrazo
Hola amigos gracias por sus comentarios, todo lo que le hago al kayak es gracias a los aportes de todos , y me sirvio de mucho
ANDUP te cuento el motor se lo saque a mi hermano que lo tenia sin usar, es de 54 lbs, tiene una bat de auto, y la cargo con un cargador comun, todavia no lo probe en el agua pero el me dijo que en su gomon lo uso por 4 horas y todavia tenia mas de media carga, en cuanto a la velocidad vas un poco mas rapido que remando a buen ritmo, cualquier duda mandame un mensaje , en cualquier momento lo tiro al agua , saludos
Sabes cuanto esta un electrico de 54 lbs??? casi 3 lucas!!!!!!!! te sacaste la loteria con tu hermano, un groso que te lo cedio..., fijate el amperaje de la bateria creo que esos minimo necesitar de 75 amp. El cargador que te referis es el tipico cargador de bateria? Sabes de alguna opcion mas barata, en ML los cargadores no bajan de $1000...
Yo estaba averiguando para comprarme un 18 lbs, que me dijeron que lo "mueve" a mi delta, me imagino que si el 18 lo mueve, un 54 lo saca volando! jajajaja
Slds y cualquier cosa te consulto. Te pido que te armes un posteo en el estreno, como te resulto, duraciond e la bateria, amperaje, etc, velocidades logradas, etc..
Andres
Sergio: Gracias por la data de aliexpress, ahora voy a chusmear un poco.
Tano: Muy interesante tu aporte al circuito de carga en el baul.... Haberia que ver si es factible combinarla con la info que aporto AdrianCorona..
Adrian: Ante todo, quede enamorado del Ultra el sabado, disculpame si lo babee mucho, jajaja Ahora yendo al tema, hablando con EZE el sabado me comentaba sobre las baterias de gel/ciclo profundo, no sabia que tenias un electrico, sino te habria pedido algun que otro consejo.. Con uno de 24 lbs tira parejo el triplo? Es buena info la que me das, claramente al ser un motor de trolling no es velocidad lo que busco, sino cubrir una distancia relativamente corta (basicamente lo usaria en el delta para volver de un gareteo cuando las ganas de remar son pocas,o para pasear un poco con la patrona sin tener que remar) obviamente con una meteorologia favorable...
Yo habia visto uno de 18 lbs. sera muy poco o lo llevara bien?.
Con estas de ciclo profundo, en caso de no utilizar toda la carga (supongamos que uso un 50%) no se descarga la bateria? (claro esta que hay una descarga por el no uso con el tiempo, pero me refiero a que sino tengo prendido el motor no va drenando la carga de la bat?
Por ultimo consulto, porque soy medio queso con la electricidad del automotor, con esta de ciclo profundo, se podria hacer la conexion que dice Tanolocker o perjudicaria el alternador o la bateria?
Slds
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